Yazı Detayı
13 Nisan 2019 - Cumartesi 08:30
 
Trafikte Diğer Gamlık
İmmihan TOPAÇ
gazete
 
 

Empati kavramında tamamen kendini tatmin etmek için karşıdakini anlama duygusu hâkimken, diğergamlık olgusunda ise anlamakla birlikte diğer insanlara maddi veya manevi kişisel çıkar gözetmeksizin yararlı olmaya çalışma gibi bir erdem söz konusudur. Böyle davranan bir insanın ne kadar mutlu ve kendisi ile barışık olduğu bir tarafa, toplumda var olan ekonomik ve sosyal dengesizliğin giderilmesi sonucu o bireyleri kazanmanın topluma sağlayacağı fayda de diğer taraftadır. Kısaca kendini başkalarının yerine koyma makamı diye bilinir ki çoğu insan bunu beceremez. Diğergamlık ile empati arasında önemli bir ilişki vardır. Peki trafikte empati kavramının ne derece önemli olduğunu hiç düşündünüz mü? Veya 2017-2018 yılı başı itibariyle trafiğe kayıtlı araç sayısı 22.218.945’e yükseldiğini 2017-2018yılında ise günde ortalama 125 kaza meydana geldiğini ve günlük ortalama 9 kişi öldüğü. Kazalarda ölüm sayısı 3.530 olduğunu biliyor musunuz? Kazalara sebep olanların başında ilk sırayı sürücüler alırken, bunu sırayla yaya, yolcu, araç ve yol takip ediyor. Empati kişiyi başkalarına yardım etmek üzere harekete geçirir. Toplum yanlısı davranışlar diğer insanların refahına katkıda bulunmaktadır. Diğergam davranışlar birisinin buna karşılık vermesini gerektirmez. Bu tür davranışlar, bütün kültürlerde olmakla birlikte bizim kültürümüzde, bu davranışlara büyük önem verilir. Lütfen unutmayın! Trafikte yalnız değilsiniz. Çözümün parçası değilseniz, sorunun parçasısınızdır. Güvenli sürücü olmak için her zaman empati düzeyi yüksek bir kişi olunuz. Kendinize ve yaptığınız işe değer verin, iletişim içinde olduğunuz kişilere değer verin, alıngan olmayın, kimseyi küçümsemeyin, affedici olun, anlayışlı olun, herkesin olaylara farklı bakabileceği yani “aynı resme farklı gözlerle baktığını” unutmayın. Trafik adabı açısından da empati çok ciddi bir öneme sahiptir. Sürücü trafikte diğer yol kullanıcıları ile sürekli iletişim içindedir. Aracın hareket etmesiyle birlikte iletişim başlar ve aracını park edinceye kadar da bu iletişim sürer. Örneğin, sola ya da sağa dönüş yapmadan önce sinyal vermek bir iletişimdir. Trafik kuralları bu iletişimi sağlıklı, güvenli ve herkes için standart kalabilmek için vardır. Ancak trafik adabı bu kuralların o toplumda ne şekilde ve ne standartla uygulandığını belirlediği için ayrı bir yere sahiptir. Hiçbir toplum 24 saat trafik zabıtası tarafından denetlenemez. Toplum yararına, kesintisiz, trafik adabı ile mümkündür. Yüksek empati kurabilen bir toplumda da trafik adabı diğerinin hakkını dikkate alan görgü kuralları üzerine kurulmaktadır. Unutmayınız ki güvenli, dikkatli, sorumlu davranmak üzgün ve pişman olmaktan iyidir. Sorumluluk duygusuna sahip bir sürücü, sadece araç kullanmayı değil, aynı zamanda kendine hakim olmayı da öğrenmelidir. Sürücü trafik içinde davranışlarının sorumluluğunu hem kendine hem de diğer yol kullanıcılarına karşı üstlenebilmelidir. Davranışlarının sonuçlarını düşünerek hareket etmelidir. Çünkü sürücü belgesi sahibi olmak demek, topluma bir “söz” vermek demektir. Sürücü, bu belge ile “ben bir canlıyı öldürme ve çevreye zarar verme potansiyeli olan ‘aracı’ güvenli bir şekilde ve kimseye ve hiçbir şeye zarar vermeden kullanmak için gerekli bilgileri öğrendim ve bu bilgileri uygulamak için gerekli olan kişilik özelliklerine, yetişkinliğe ve sorumluluk duygusuna, psikolojik ve fiziksel uygunluklara sahibim” demektedir. “İnsanı ayakta tutan iskelet ve kas sistemi değil, prensipleri, sorumlulukları ve inançlarıdır.”

 
Etiketler: Trafikte, Diğer, Gamlık,
Haber Yazılımı