Malatya’da 2006 yılında ihalesi yapılan ve 40 milyonun üstünde bir maliyetle tamamlanarak 2011 yılında trafiğe açılan Turgut Özal (Beylerderesi) Viyadüğü, kentin Batı’ya açılan kapısı oldu. Açıldığı günden beri kot farkı, kaliteli malzeme kullanılmaması gibi eleştirilere maruz kalan Turgut Özal (Beylerderesi) Viyadüğü, 6 Şubat 2023 depremlerinde önemli bir sınav verdi. Depremin ardından bakıma alınan Viyadük’e alternartif ikinci viyadük projesi hazırlanırken Ulaştırma Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, sosyal medya hesabından açıklamada bulundu.
Turgut Özal (Beylerderesi) Viyadüğü her yıl sağladığı tasarruf miktarlarını açıklayan Bakan Uraloğlu, “
Zamandan 703 milyon TL, yakıttan 271 milyon TL tasarruf sağlıyor, karbon emisyonunu 20 bin 104 ton azaltıyoruz.” İfadelerine yer verdi.
Bakan Uraloğlu, ulaştırma projeleriyle hem ekonomiye hem doğaya katkı sağlamaya devam edeceklerini belirtti.
